昨日动力煤盘面震荡上行,主力合约结算价较前日上涨0.18%,涨至525元/吨。动力煤期货行情震荡上行,主力合约收盘价较前日上涨0.48%,涨至510元/吨。
现货价格涨跌互现,国内电厂煤炭库存偏低,以及下游采购积极,助推煤价走高。近日,沿海电厂存煤1.06亿吨,较前日降41万吨,降幅在4.26%左右,可销售电煤库存偏低,截止至11月27日,沿海六大电厂煤炭库存合计11552万吨,日耗维持在1.16万吨以上,存煤可用天数降至13.9天,库存处于10天以下。
不过,目前来看,北方港口库存偏低及下游采购积极,使得港口库存偏低及下游采购积极性,使得动力煤期货盘面持续上行。截至11月27日,秦皇岛港存煤1.28亿吨,较前一周增40万吨,日均疏港量为98.6万吨,动力煤期货盘面走势较为强势。
港口库存偏低及下游采购积极,对于动力煤价格有所提振。近期,国内煤炭市场供需两端并没有恶化,反而在产预期较强及下游采购积极的情况下,现货价格持续上涨,动力煤期货盘面涨势尤为明显,1509合约盘面一度涨至541.6元/吨,创下本轮反弹新高。
近一个月来,动力煤期货不断上涨,而且多空双方的分歧也逐渐增加,动力煤期货主力1509合约日盘收报563元/吨,上涨2元/吨或0.22%,且当前动力煤期货主力1509合约较现货贴水幅度明显加大。分析人士指出,目前多空分歧明显,现货强势和期货市场的偏好,共同支撑动力煤期货上行。
在现货市场上,动力煤现货价格上涨,带动动力煤期货价格走高。随着近期现货市场的不断上涨,尤其是销区市场的价格也在上涨,对于动力煤期货的上涨也有所提振。不过,当前,产地煤炭供给宽松,北方港口动力煤期货贴水幅度仍然较大,如果说期现基差继续拉大,那么现货市场上涨则对期货市场的反弹空间有限。
近期,动力煤期货市场的火爆主要受迎峰度夏煤炭保供稳价政策及冬季需求旺盛的推动。
政策收紧
随着煤价上涨,越来越多的煤炭企业已经开始执行限价政策。据悉,10月中旬国家发改委发布通知称,要在主产地执行煤炭中长期合同全覆盖,在产煤矿煤炭价格过度下跌时,按照预警机制自10月20日零时起执行。
12月10日,山西、陕西、内蒙古、江苏、安徽、江苏、湖北、湖南、重庆、贵州、贵州、甘肃、宁夏、青海、宁夏等9省区市开始执行中长期合同全覆盖。随着煤炭价格的上涨,煤炭生产成本也不断提升。12月11日,山西焦煤集团提出煤炭中长期合同已覆盖,预计到2020年底,该集团煤炭中长期合同履约率将达到80%以上,进一步提高煤炭保供稳价能力。
今年动力煤现货价格一度涨至每吨300元,自去年12月11日以来累计涨幅达30%。
随着上游动力煤价格持续上涨,煤炭企业成本大幅抬升。12月9日,西山煤电(000983)煤炭中长期合同签约价格指数为98.90元/吨,已连续第二个月上调。2019年,煤电企业对动力煤期货交割支付支付的煤炭销售成本为780元/吨。今年1月,为加快煤炭企业煤炭中长期合同签订履约,动力煤期货1705合约价格较年初上涨了100元/吨。
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