动力煤期货行情实时行情2202(动力煤期货行情实时行情2111)
现货行情涨跌
现货交易行情涨跌,基于以下几个因素:
(1)产地价格涨跌
煤炭市场现货涨幅是有支撑,国内煤炭企业看涨动力煤价格上涨,直接拉动现货市场情绪。
2)下游需求季节性增长
进口煤市场价格也涨势强劲,对国内煤炭市场起到了积极的作用。
3)库存下降的原因
库存下降是比较可怕的,首先是港口库存下滑速度快于正常年份,再加上船期的推迟,预计下一轮的进口煤采购不会因为港口库存下降而受限。
一般情况下,目前的库存水平很可能处于合理区间,因为贸易商已经赚到了利润。在国外进口减少的情况下,国内的贸易商囤货心态较强,因此可能在港口和船期合约上逢高做空动力煤,并在期货市场上做空期货合约,也可能在港口边做多边平仓。
库存下降的原因
另外,近期市场的库存还是要关注的,这一点我们可以从海关公布的数据中得到。
CCI进口数据:船期统计分析显示,2019年6月份,我国进口煤炭9954万吨,同比减少42%。今年1-6月累计进口97086万吨,同比减少4%。
数据来源:海关总署
港口库存下滑
国内煤矿库存下滑,国内供应仍然较为宽松。
进口煤价格上涨
今年以来,国内煤矿库存快速下降。
3月22日,中国煤炭资源网发布消息称,6月份,国际煤炭价格上涨,随着国外煤炭价格的上涨,国内价格已经接近合理区间。
数据显示,6月份,秦皇岛港山西优混(Q5500V28S0.5)平仓价报31.8元/吨,环比上涨0.8元/吨,涨幅0.48%;山西晋城贫煤(Q5500S1V12)坑口价报20.9元/吨,环比上涨0.5元/吨,涨幅0.22%;广州港山西优混(Q5500V24S0.5)港提价(含税)报54.5元/吨,环比上涨0.6元/吨,涨幅0.5%;澳大利亚褐煤(Q5500,A22,V25,S1,MT10)CIF(不含税)报52美元/吨,环比上涨0.6美元/吨,涨幅0.3%。
为满足煤炭供应缺口,秦皇岛港下水煤价格上涨,该地港口动力煤价格也处于相对稳定状态。
煤炭开采成本的上涨
随着环保及去产能政策的持续推进,国内煤炭企业的煤炭开采成本将会持续下降。
中煤协的数据显示,今年1-6月,全国煤炭企业煤炭产量累计同比下降0.9%,至7095万吨,全国原煤产量累计同比下降0.8%,至1200万吨。
2020年7月,受276个工作日减排的影响,全国煤炭企业动力煤产量同比下降0.3%,至2809万吨,全国原煤产量累计同比下降0.8%,至920万吨。
数据显示,截至8月16日,全国原煤产量累计同比下降1.1%,至663万吨,全国原煤产量累计同比下降1.2%,至1800万吨。
海关总署公布的数据显示,6月份,煤炭进口166.6亿吨,同比增长6.4%,增速比上月加快1.5个百分点。其中,自印尼进口动力煤43.3亿吨,同比增长6.9%。1-6月份,煤炭进口累计同比增长8.9%。
港口库存的去化程度如何?为何港口库存还没有下降?7月21日,秦皇岛港煤炭库存为1.08亿吨,相比前一天的库存下降了47万吨,可用天数为26.5天。
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