实德国际期货交易所

实德国际期货交易所总裁邱刚指出,2021年,国际油价出现了较大波动,而在今年“油价年内第三次冲高”。国投安信期货分析师李云旭指出,近期,市场预期欧佩克+将会进一步增产,且存在二次实施减产的可能性,对于需求端,欧佩克在3月和4月的联合减产执行情况已经较为乐观。随着供需宽松,油价有望出现向上反弹。

今年以来,国际油价呈现出先涨后跌的态势。上半年,国际原油价格始终处于上涨阶段,5月11日一度突破50美元/桶,但随后就出现了回落。其中,WTI原油价格自6月中旬以来持续下跌,ICE布伦特原油价格自3月11日以来连续第二个交易日下跌。6月14日,布伦特原油期货价格连续第二天下跌,收于50.79美元/桶。此外,7月25日,布伦特原油价格跌破40美元/桶。

燃料油期货价格上涨对美国的页岩油生产商带来巨大影响,其产量减少导致的影响远超过供应减少导致的减产。尽管美国的页岩油产量、出口量都在增加,但随着全球原油需求放缓,越来越多的独立生产商面临倒闭的风险,全球原油供给持续减少,尤其是美国的页岩油生产商在减产后产量却在不断增加。

焦炭与动力煤价格连续三个月上涨

对于动力煤和动力煤价格近期的上涨,国家发改委近日发文要求煤炭企业严格执行价格控制系统,努力避免形成恶性竞争,并在严格执行价格机制基础上,以价格浮动区间的形式及时、准确地向煤炭企业提出新的价格指数。

对于动力煤的上涨,国家发改委近期表示,目前全国煤炭产量、进口量均保持着较快增长,且出现过剩的迹象。煤炭行业化解过剩产能的重要措施之一,就是对超能力生产的企业进行限制和重组。

受全球疫情反弹的影响,近期动力煤价格也出现上涨。从8月18日开始,国内动力煤期货价格已经连续三个交易日上涨,且单日涨幅已经超过20%。自7月1日起,动力煤期货合约的涨势几乎一直延续至今。而今年以来,焦煤期货更是多次刷新新高,累计涨幅已经超过30%。

光大期货分析师张凌璐对期货日报记者表示,动力煤期货的上涨,主要是因为在下游烯烃价格持续上涨的情况下,动力煤价格持续上涨,带动电厂的补库意愿强烈,下游采购积极性较高,致使动力煤价格持续上涨。

据相关数据统计,截至8月11日,甲醛、二甲醚、MTBE等甲醇等企业开工率均有所上涨,而甲醛和二甲醚开工率均有所下降。“由于下游市场整体疲弱,甲醇装置开工率明显下降,甲醇下游采购意愿不强,下游企业采购意愿不强,导致价格持续上涨。”张凌璐说。

据了解,8月11日,在APEC会议结束后,山西焦煤集团、山东甲醇制烯烃装置已经开始重启,供应有所增加。而兖矿能源和四川能投近期也开始重启,因此目前国内烯烃装置开工率也有所上升,对甲醇价格形成一定支撑。

从季节性来看,当前的“金九银十”是传统的用电高峰,而随着“金九银十”的到来,煤企为加快开工,将进入传统的季节性检修期,因此今年夏天,国内煤制烯烃企业开工率会出现一定程度的下降。

张凌璐表示,进入9月份,国内甲醇企业开工率将逐步提升,其中山东地区西北地区的开工率由8月底的88.69%提升至9月底的83.69%,内蒙古地区的开工率由8月底的89.69%提升至9月底的87.34%。