贸易战动力煤期货

贸易战动力煤期货大跌原因分析

全球经济放缓及opec增产预期仍是支撑动力煤期货跌幅的主因。9月全球能源价格大涨,世界主要股市板块涨跌不一,其中,原油板块在周三收盘大跌7.03%,煤炭板块跌8.08%,沥青板块下跌2.58%,跌幅最大。

尽管当前动力煤期货大跌,但从国际市场表现来看,opec产油国在增产预期、市场份额以及港口库存下降等消息,在缓解前期油价上涨动力煤期货大跌的同时,也使得动力煤期货跌幅相对有限。

opec减产将使得原油供应进入过剩阶段。根据国际能源署最新的月度报告,2018年全球原油供应量减少了140万桶/天,为历史最大降幅。同时,受美伊问题持续发酵的影响,伊拉克、尼日利亚和哈萨克斯坦等海湾产油国的原油产量纷纷创出新低,利比亚的原油产量进一步下滑。

随着全球经济增速放缓及opec增产预期,预计原油价格将继续维持弱势。

油价持续大跌的主要原因在于国内经济和opec增产预期。

受美联储加息预期影响,10月加息预期的持续回升以及opec产油国冻产预期的发酵使得全球原油市场承压。

同时,opec的减产预期以及油价持续大跌,加剧了国内大宗商品价格的下跌。

后期,国内宏观经济放缓及opec增产预期将使得国内原油市场受到冲击,进口需求下降,原油需求萎缩,使得原油期货跌幅大于国内opec减产和供需矛盾加剧的影响。

未来,对于动力煤期货,我们维持原油期货下跌势头。