钢铁期货最近价格(钢铁期货最近价格走势)

钢铁期货最近价格(钢铁期货最近价格走势)

之前有位首席律师,对期货日报记者说,这次铁矿石价格的上涨来自于港口地区以及钢厂的采购。但是最近几天,铁矿石价格涨势乏力,价格一直徘徊在5000元/吨,直到10月中旬才开始小幅上涨。

对此,高盛也认为,矿石成本上升将在一段时间内继续抑制铁矿石的价格,铁矿石价格整体将继续呈现底部振荡的状态,大幅上涨的概率偏低。

高盛认为,目前港口铁矿石价格的上涨,将与铁矿石价格的基本面形成正反馈。高盛表示,供需偏紧的格局将延续,主要原因在于全球经济增速放缓,这将导致需求下降,并进一步推升铁矿石价格。

铁矿石期货价格上涨,主要原因是在供应端,澳大利亚和巴西受到飓风天气的影响,导致港口铁矿石运输到我国的矿石可能会减少,铁矿石港口库存持续下降。同时,目前全球经济形势依旧不容乐观,整体经济增速面临下行压力,贸易商普遍担心铁矿石未来的需求,铁矿石价格涨势持续受阻。

但业内人士表示,由于目前澳巴铁矿石发运量明显低于预期,对铁矿石价格存在支撑。当前钢厂库存维持低位,企业控制库存,现货坚挺,钢厂需求尚可。但是在铁矿石供需偏紧的情况下,铁矿石期货价格仍会走高,将在一定程度上对矿价形成支撑。

不过高盛认为,当前全球铁矿石过剩程度尚不明朗,在一定程度上还会支撑铁矿石价格。

期货研究员 刘艳红:当前淡水河谷发运不及预期,库存虽然近两周连续下降,但并未有明显上升,铁矿石价格仍将保持在高位。因此,短期内铁矿石仍将保持坚挺。

财信期货研究咨询部主管顾冯达表示,受飓风影响,美国飓风“艾达”袭击近月,近月船期停泊量较小,港存下滑至近半年低位,基本面的支撑较为明显。此外,近期国内环保限产导致供给大幅下降,铁矿石期价大幅上涨,对矿价形成提振。同时,国内钢厂利润持续改善,为减少亏损,部分钢厂为加大对铁矿石的采购量,进一步压低原料库存。目前铁矿石价格处于历史高位,成本支撑较强,后期矿石价格大概率维持坚挺。

中国汽车工业协会公布的数据显示,1月,汽车产销分别完成1951.9万辆和1951.9万辆,环比分别增长4.6%和4.6%,同比分别增长10.4%和10.4%。1月,中国汽车产销分别完成1951.9万辆和1951.9万辆,环比分别增长2.0%和3.2%,同比分别增长9.0%和9.8%。1月,中国汽车产销分别完成1728.9万辆和1164.7万辆,同比分别增长2.3%和2.3%,环比分别增长5.4%和3.4%。中国汽车工业协会预计,1月,汽车产销分别完成1167.8万辆和1144.7万辆,同比分别增长19.2%和16.4%,环比分别增长2.2%和2.4%,同比分别增长0.2%和0.4%。

“在产量持续增长、进口量持续下降、国内库存持续下降等多重因素的共同作用下,1月,国内钢材价格持续走高,钢厂利润显著回升,生产积极性大幅提升,使得钢厂生产意愿较强。”赵永均说。

从钢材产量来看,据记者了解,1月,国内粗钢日均产量为174.9万吨,同比增长2.9%;