豆油1809期货实时行情
我们从豆油的库存数据来看,截止4月28日,豆油库存为154万吨,较上周增加6万吨,较近四周均值增加3万吨。从时间节点来看,豆油库存在5、6月份是库存最高点,目前的库存也在32万吨左右,相比五年均值减少23万吨。本月库存下降主要还是受到假期因素的影响,以及季节性因素影响。
截止4月28日,国内豆油商业库存总量为4.8万吨,较上周增加0.4万吨,较近五年均值增加1万吨。
本周豆油商业库存上升,虽然在3月份出现同比下降的情况,但是比上年同期高出100万吨左右。由于豆油库存较前一年相比较高,但是比去年同期下降的幅度较大,因此这也对豆油价格形成支撑。不过近期由于豆油的需求表现较差,因此在库存处于偏低的情况下,豆油价格走低的概率较大。
豆油库存增加的原因是企业、贸易商等的现货采购以及基差采购。贸易商等的购买较多,导致豆油库存有较高的下降,后期大豆和豆油库存仍将维持相对高位。近期随着豆油价格的下跌,贸易商纷纷把豆油的库存销售给终端养殖企业,豆油库存将下降,这也对豆油价格形成利空影响。
现货采购方面,随着大豆和豆粕的不断消耗,企业对于豆油的需求不断增长,豆油的供应量也相应的增加。但是当前豆油库存压力不大,主要是因为豆油现货价格仍有较大的下跌空间,这就导致豆油库存增加的压力较小。因此在库存较高的情况下,现货买家积极参与基差采购,使得豆油价格相对于豆粕价格获得支撑。
由于未来国内进口大豆供应量或将增加,后期进口大豆数量或将出现明显增加。根据中国海关数据,4月份中国进口大豆的数量为305万吨,比4月份增加9万吨,1-4月份进口大豆270万吨,同比增加30万吨。这将有利于提高国内豆油库存,支撑豆油价格。
4月29日,国家粮油信息中心公布了最新的月度供需报告,本月度大豆到港量为930万吨,略高于预期,库存压力有所下降。虽然5月我国大豆进口量预期保持较高水平,但由于后期到港量大,而豆粕需求较好,预计豆油库存或仍将保持相对低位。
由于下游饲料养殖企业和贸易商采购大豆并不积极,导致库存有所增加,使得豆油价格相对于豆粕价格获得支撑,这也为豆油价格反弹提供了支撑。
5月18日,大连商品交易所公布了上市以来的第二批豆油期货交割规则,其中8/9号和12/1号均采用实物交割,因此8/9号豆油期货的交割基准价与9月24日的收盘价相差无几。根据规则,所有参与交割的单位客户都必须在交割月前一个月的某一交易日通过开具的期货账户和交割单来了结相关期货交易,否则将面临无法进行豆油期货交割的风险。
6月16日,交易所公布了上市以来的第一批豆油期货交割基准价,8/9号豆油期货交割的基准价为每吨6.59元,8/9号豆油期货的交割基准价为每吨6.59元,8/9号豆油期货的交割基准价为每吨6.59元,9/10号豆油期货的交割基准价为每吨6.05元,9/10号豆油期货的交割基准价为每吨6.59元,9/11号豆油期货的交割基准价为每吨6.59元,9/11号豆油期货的交割基准价为每吨6.59元。
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