动力煤期货金投行情（动力煤主力期货行情）

动力煤期货金投行情(动力煤主力期货行情)

本周动力煤期货下跌,盘中价格一度跌至2012年以来的最低水平,收盘下跌2.9%。据有关消息,动力煤1609合约在10月29日以369.3元/吨的高点开盘,一直下跌到9月30日最低点40.6元/吨,至10月8日最低点43.6元/吨,上涨2.3%,在10月9日最低点407.4元/吨。

上周五,在动力煤期货1609合约窄幅振荡,市场消息称,神华在10月29日召开的动力煤现货交易会上透露,9月8日动力煤期货价格收盘440元/吨,比8月8日价格上涨2元/吨,涨幅1.6%。

10月8日,动力煤期货主力1609合约继续下跌,盘中价格为450元/吨,比8月8日价格上涨2元/吨,涨幅0.5%。

动力煤期货交易会员交易所持仓表显示,9月8日动力煤期货多空主力以加仓为主,多头席位减持76手,空头席位减持49手,净空持仓599手。其中,多头席位减持超过60手。其中,增持多单的席位,减持数量超过1000手。减持空单的席位仅有2个,永安期货席位减持近600手,净空持仓降至235手。

有关消息面:

近期,郑商所出台了煤炭产业相关规章制度,其中新增煤炭品种、车板交割制度,将进一步完善煤焦钢产业链条。国内某大型钢铁企业、期货公司负责人告诉记者,目前,煤焦钢产业链有库存去化,供需方面又有供应紧张的问题。根据发改委印发的通知,目前企业库存的降幅已经收窄。

近日,国家发改委有关负责人表示,今年煤炭产量同比下降明显,粗钢压减计划已经顺利实施,预计今年煤炭产量同比增长将达到3.3%左右,保持在7.0%左右的同比增速。

发改委还将加快淘汰落后产能,从下个月开始淘汰过剩产能500万吨。消息称,去年10月,中国原煤产量已达7640万吨,同比增长20%,进口煤炭量也出现大幅增长,4月份中国原煤进口量达830万吨,同比增长22%,进口煤炭全年进口量高达2亿吨,同比增长13.6%。

不过,国家发改委近期发布了相关文件,要求相关企业要在四季度有序淘汰落后产能,从产能置换方面对煤焦钢产业进行产能置换。此前,发改委也公布了煤炭行业化解过剩产能的具体方案。

“山西针对钢铁企业已制定出台限产政策,但限产比例在40%-50%之间,邯郸、唐山、邯郸企业的限产比例在50%-80%之间。焦炭需求的增加对焦炭价格的支撑作用正在减弱,焦炭价格难言强势。”冶金工业规划研究院副院长尉俊洁告诉记者。

从消息面看,近期国内商品市场整体偏弱,煤炭的表观消费明显低于预期,资金偏好转向电炉、铸造等行业,不过钢铁行业需求的持续疲软仍在打压原料价格,焦煤和焦炭价格相背离明显。

在国内经济复苏缓慢的大环境下,煤炭供应过剩的矛盾仍难得到解决,但目前港口库存已经降至500万吨以下,几无库存去化迹象。

从供需角度看,近期,煤炭价格跌幅较大,目前已跌破成本线,从煤炭生产成本来看,主要的成本区域已经达到了400元/吨左右。

有分析人士认为,目前动力煤的现货价格跌至1740元/吨,远低于电厂的生产成本,成本并不突出,在煤炭生产成本基本面不佳的情况下,电厂更愿意进行压缩煤炭生产,以此实现库存的回流。