动力煤期货走势（动力煤期货走势行情）

动力煤期货走势(动力煤期货走势行情)

我们知道,动力煤期货在2014年年初出现一波上涨行情,那是在2014年12月27日,当时动力煤期货主力合约出现低开高走的行情,在这个时候,在中国煤炭交易协会的公布的最新数据显示,动力煤期货主力合约为:

动力煤1909合约,开盘价为615.0元/吨,收盘价为612.8元/吨。当日结算价为615.0元/吨,全天成交量为25.2万手,持仓量为88万手。

根据2016年12月27日的交易数据来看,成交量为1619万手,持仓量为14万手。

一般来说,动力煤期货的涨停板幅度一般在5%以上,这样的涨停板可能会有资金大量入场,而主力合约要么涨停,要么跌停,当然这种涨停板也会被市场认可,但是不存在这样的涨停板限制,一旦主力合约涨跌停板,在某一阶段就可能会被市场所认可,最终出现非理性涨停。

近期动力煤期货持续走强的原因有以下几点:

一、随着现货需求持续增加,供应偏紧,价格有了较大幅度的上涨。

在2014年1月份,国内煤炭市场出现了一次较大的上涨,现货市场更是呈现强大的上扬态势。2月份,价格累计上涨40%,同时期货市场现货价格也大幅上涨,煤炭市场处于上行态势。2月9日,现货市场也出现一定程度的上涨幅度,虽然说在此期间可能出现了部分获利了结,但是目前期货市场仍然保持着上扬的态势,因此,现货市场也出现了一定程度的上上涨。

二、去年第四季度,随着新能源行业投资的持续扩张,煤炭市场总需求量不断增加,供需矛盾越来越突出,煤炭价格也一路攀升。

截止到4月19日,全国六大发电集团煤炭库存为1568.2万吨,同比增加 94.8万吨,增幅为20.2%,全国统调电厂存煤可用天数为27天,同比增加 14天,增幅为11.1%。其中,秦皇岛港煤炭库存为1188万吨,同比增加 13天,增幅为10.1%,可以说电厂存煤可用天数在19天以上。此外,今年春季的飓风哈维对我国的石油生产也产生了严重影响,因此,3月份的时候,国内的经济形势可能出现下滑,而这对工业生产也有一定的影响。另外,由于钢厂的集中采购,未来煤炭的需求量必然会增加,这将会导致煤价上涨。

第三、今年一季度的铁路运量同比大幅增加,铁路发运量的增加对于动力煤的上涨有所帮助。

与去年相比,一季度煤炭铁路的发运量比去年同期增加了7.88亿吨,而去年同期的煤炭铁路运量还在1亿吨以上。这个增量在近五年均值范围之内,因此,今年一季度的煤炭运量不会出现明显增加。

今年一季度,港口的煤炭库存同样在减少,这也解释了为什么一季度的煤炭价格上涨和港口的煤炭库存减少的原因。不过,不可否认,虽然当前港口的煤炭库存明显下降,但与去年同期相比,仍然高出了很多。在一季度,国内外煤炭价差仍然在600元/吨以上,这对于煤炭行业是一大利好,但在后期,港口煤炭库存会大幅度减少。

第四、从大周期看,今年煤炭行业还能保价吗?

根据国家发展改革委数据,今年一季度,国内煤炭产量同比增加2.9%,进口煤炭276.6万吨,同比增长13.7%。